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> Mondiale F1 2010
erotavlas
messaggio 13 Mar 2010, 13:07
Messaggio #1


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E' cominciato oggi il mondiale. Pole Position per Vettel, Massa 2° e Alonso 3°. Confermati i rapporti di forza dei test invernali con le Mc Laren subito dietro e le Mercedes che senza imbrogliare sono 5 e 7 con Schumacher ( (IMG:../../../public/forum/style_emoticons/default/laughing1.gif) scusate se godo).

Domani si parte col pieno di benzina e con i primi che hanno le gomme della pole (morbide). In ogni caso Massa ha dato 4 decimi ad Alonso e Vettel mezzo secondo...domani alla prima curva ne vedremo delle belle
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andrea1966
messaggio 13 Mar 2010, 13:20
Messaggio #2


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(IMG:../../../public/forum/style_emoticons/default/acap.gif) forza rosse....fateci sognare almeno voi!!!!! (IMG:../../../public/forum/style_emoticons/default/acap.gif)
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erotavlas
messaggio 13 Mar 2010, 13:38
Messaggio #3


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sono curioso di vedere la red Bull col pieno...nei test la Ferrari e la Mecedes erano nettamente superiori. Se fosse così stiamo messi bene, veloci in pole e veloci in gara...
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sbrais
messaggio 13 Mar 2010, 14:12
Messaggio #4


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la Red Bull è già col pieno.. quest'anno sono forti.. attenti a Vettel.. io non riesco a tifare contro Schumacher.. sono nato con lui e rimarrà per sempre il mio idolo indipendentemente dalla macchina.. anche se tifo Ferrari...
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leonida87
messaggio 13 Mar 2010, 14:55
Messaggio #5


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Ragazzi ma qualcuno conosce le regole del 2010???

Visto che le cambiano ogni anno sono andato in confusione... (IMG:../../../public/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)
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sassi
messaggio 13 Mar 2010, 15:16
Messaggio #6


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CITAZIONE (leonida87 @ 13 Mar 2010, 14:55) *
Ragazzi ma qualcuno conosce le regole del 2010???

Visto che le cambiano ogni anno sono andato in confusione... (IMG:../../../public/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)

Niente rifornimenti, solo cambio gomme, mescola morbida e dura da alternare credo(come gli anni scorsi), macchine con un serbatoio più grande, propulsori che dovranno durare 4 gare(?), nuovo sistema di assegnazione punti, addio al kers (evito di dire cose brutte) le prime che mi vengono in mente.

CITAZIONE
ABOLITI I RIFORNIMENTI
Le monoposto partiranno con il quantitativo di benzina per tutta la gara. Vietate quindi le soste ai box per rifornire.

QUALIFICHE
Con 24 piloti al via, saranno eliminati 7 piloti nella prima fase (Q1) e altrettanti nella seconda (Q2). Lo scorso anno erano cinque. Dieci piloti poi si contenderanno la pole position con vetture con a bordo un quantitativo di benzina minimo.

PNEUMATICI
Come lo scorso anno, ogni pilota/monoposto dovrà montare in gara i due tipi di mescola che la Bridgestone porterà ai Gp. Per i piloti che si qualificheranno nelle prime dieci posizioni ci sarà l’obbligo di partire con gli stessi pneumatici utilizzati nell’ultima sessione di qualifica.
Nell’intero week end di gare, inoltre, si potranno utilizzare solo 11 treni di gomme contro i 14 dell’anno scorso.

GOMME ANTERIORI PIU’ STRETTE
Le gomme anteriori saranno più strette rispetto allo scorso anno: si passa da 270 a 245 millimetri.

ADDIO AL KERS
Rispetto alla scorsa stagione tutti i team hanno deciso di accantonare il Kers.

Che schifo di F1, che scuderie da 4 soldi che ci sono. Il Mondiale se lo giocheranno FERRARI, RED BULL, MERCEDES E MCLAREN!

Comunque manco ricordavo che incominciasse oggi, e ci tocca la noiosa mamma Rai con lo schifo di trasmissioni che ci propina sia qualitativamente parlando (video-audio) che sotto l'aspetto dei contenuti. SKY ha snobbato la F1, sai che bello vederla in HD con l'on-board ferrari e con il commento di Carlo Vanzini....invece....
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finland for napo...
messaggio 13 Mar 2010, 15:27
Messaggio #7


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L'anno scorso le prime 15 macchine erano in un secondo, oggi la quinta macchina era a un secondo e mezzo circa (IMG:style_emoticons/default/sleep_1.gif)
Prevedo un mondiale noioso (IMG:../../../public/forum/style_emoticons/default/mf_sleep.gif)
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erotavlas
messaggio 13 Mar 2010, 16:15
Messaggio #8


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CITAZIONE (sbrais @ 13 Mar 2010, 14:12) *
la Red Bull è già col pieno..


ma che stai a dì? (IMG:../../../public/forum/style_emoticons/default/laughing1.gif)

mondiale noioso? 4 scuderie forti con 8 piloti, Sutil che con la forceindia è tra i primi...ritorno di Schumacher, Alonso con una macchina forte...mi fa piacere, spero di annoiarmi all'infinito se le premesse sono queste..
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sassi
messaggio 13 Mar 2010, 16:47
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Totore quelle 4 li, poi il vuoto. Sperando che durino
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erotavlas
messaggio 13 Mar 2010, 17:10
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sassi ma quando mai ci sono sono state 4 squadre quasi alla pari? sono 10 anni che lottano mclaren e ferrari...jamm

P.S. ma sky non trasmette più la F1? ottima notizia, quanti soldi che sto risparmiando...
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pas2226
messaggio 13 Mar 2010, 17:11
Messaggio #11


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Ancora non possiamo prevedere se il mondiale sarà noioso o meno ma se queste 4 scuderie sono alla pari beh direi che il mondiale è molto aperto! Gli anni passati al massimo si è arrivati a lotte a 2/3 auto! Sapete a che ora fa la gara???
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erotavlas
messaggio 13 Mar 2010, 17:15
Messaggio #12


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Mi sembra alle 13

Venerdì 12 marzo 2010
Prove libere 1 - 8.00
Prove libere 2 - 12.00
Sabato 13 marzo 2010
Prove libere 3 - 9.00
Qualifiche - 12.00
Domenica 14 marzo 2010
Gara - 13.00
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pas2226
messaggio 13 Mar 2010, 17:20
Messaggio #13


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Grazie mille, stamane mi sono perso le Qualifiche uhmmm
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sassi
messaggio 13 Mar 2010, 17:25
Messaggio #14


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CITAZIONE (erotavlas @ 13 Mar 2010, 17:10) *
sassi ma quando mai ci sono sono state 4 squadre quasi alla pari? sono 10 anni che lottano mclaren e ferrari...jamm
Comunque dissento: MCLAREN, FERRARI, BMW (BRAWN GP), E RENAULT (RED BULL)
Beh l'anno passato? Sono 4 "le migliori" rispetto alle altre ma non per questo tutte e 4 in corsa per portare a casa il mondiale, il resto dietro è fuffa.
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erotavlas
messaggio 14 Mar 2010, 14:47
Messaggio #15


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Grandi Rosse, finalmente una soddisfazione per me. Grande Vettel che senza il problema avrebbe probabilmente vinto (anche se Fernando se lo stava mangiando). La Ferrari ha il miglior passo gara in media con le 2 tipologie di gomme. Alonso mette a figurella Massa dandogli mezzo secondo a giro. Schumacher no comment, stat a cas
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